Feuille de route commune pour la promotion des véhicules électriques

À l’invitation de la conseillère fédérale, Madame Doris Leuthard, une délégation du secteur de la mobilité électrique, parmi eux aussi des exploitants de flottes et des responsables du secteur de la construction, s’est réunie le 28 mai 2018 en table ronde avec des représentants de la Confédération, des cantons et des villes afin de définir comment augmenter la part des véhicules électriques.

Les véhicules électriques contribuent de manière importante à la réalisation des objectifs suisses en matière d’énergie et de climat. C’est pourquoi l’Association des importateurs automobiles suisses auto-suisse a annoncé récemment vouloir faire en sorte que la part des véhicules électriques dans les nouvelles immatriculations atteigne 10 % d’ici à 2020. Une démarche dictée par les prescriptions relatives aux valeurs cibles de CO₂ pour les voitures de tourisme nouvellement immatriculées, c’est-à-dire l’abaissement de la valeur cible de 130 g par kilomètre (moyenne actuelle) à 95 g à partir de 2020.

Il a été question principalement des conditions préalables au bon développement du marché de l’électromobilité: l’aménagement d’infrastructures de recharge optimales ainsi que d’incitations et de conditions cadres.

Confédération et auto-suisse partagent le même avis: de bonnes conditions cadre et développement de carburants de substitution sont plus importantes et durables que des primes à l’achat, qu’il n’y aura toujours pas en Suisse. En revanche, les avantages actuels tels que l’exemption de l’impôt sur les véhicules automobiles seront maintenus dans un premier temps. La Confédération continuera de soutenir du mieux le développement de l’électromobilité poursuivant ses efforts en faveur du développement et expansion des infrastructures de recharge, en réalisant des projets pilotes et de démonstration, en conseillant les communes, les entreprises, les propriétaires immobiliers et la population.

Les participants à la table ronde ont convenu de tracer ensemble une feuille de route en se fondant sur la Charte de l’électromobilité arrêtée à Lucerne en 2010 (Forum suisse de la mobilité électrique, constitué de OFROU et TCS, signée par 15 institutions et entreprises). Ce document aura pour objectif d’augmenter à 15 % la part des véhicules électriques dans les nouvelles immatriculations de voitures de tourisme, qui aujourd’hui s’élève à 2,7%, d’ici à 2022, et devra contenir des mesures pour y parvenir.